Cómo elegir una plataforma para acampar en coche: 6 factores decisivos

Esta es una guía de compra para plataformas de cualquier marca, incluida la nuestra. Si solo estás comparando nuestros seis modelos, la página de comparación los muestra uno al lado del otro — esta página trata sobre qué buscar antes de llegar a ese punto.

Cada sección a continuación termina con la pregunta que realmente debes hacer a un vendedor, y cómo suena una respuesta real. Una respuesta vaga también es información.

1. La longitud supera al volumen

La capacidad de carga en litros casi no te dice nada sobre si puedes dormir en un coche. Un maletero alto y uno largo ambos presentan buenas cifras de litros, y solo uno de ellos te permite acostarte, porque el volumen también cuenta el espacio para los pies traseros, el espacio debajo de un suelo falso y la cuña de aire cerca del techo. Ninguno de esos lugares es donde puedes poner tus hombros.

Tres números lo deciden, tomados con los asientos traseros plegados:

Medida	Cómo tomarla	Qué decide
Longitud	Desde el portón trasero hasta la parte trasera de los asientos delanteros — a la altura en que se colocará la cama, no a lo largo del suelo	Si puedes acostarte recto
Anchura	En el punto más estrecho entre los pasos de rueda, no la apertura del portón trasero	Uno o dos durmientes
Altura	Desde el suelo del maletero hasta el techo, donde estarán tu cabeza y hombros	Estar sentado y cuánto cabe debajo

La longitud es lo que atrapa a casi todo el mundo. El suelo es la línea más generosa del coche. Más arriba, el portón trasero se curva hacia adentro y los respaldos de los asientos plegados se elevan, por lo que la longitud en la que realmente puedes acostarte es más corta que la que mediste en el suelo. Mide donde estará el colchón.

Verificación de tus propias dimensiones: quieres que la superficie sea un poco más larga que tú, porque doblas las rodillas, te das la vuelta y pierdes unos centímetros con una almohada. Una cama medida exactamente a tu altura se siente corta todas las noches. Si los números son insuficientes, una tienda de techo, una disposición diagonal o un vehículo más largo es la respuesta honesta, no una cama más corta.

2. Plano no es lo mismo que nivelado

Dos problemas separados, y la mayoría de las configuraciones solo resuelven uno.

• El hueco. Los asientos traseros plegados rara vez quedan al ras con el suelo del maletero. Ese escalón queda debajo de tus caderas. Una plataforma lo puentea.
• La pendiente. Casi todos los suelos de maletero se inclinan hacia el portón trasero. Una plataforma rígida que se asienta sobre ese suelo hereda el ángulo exactamente: plana, y aún inclinada. Pasas la noche deslizándote hacia la puerta trasera.

Las patas fijas resuelven el hueco. Las patas ajustables de forma independiente resuelven ambos.

Existe una razón geométrica por la que esto es más difícil de lo que parece, y vale la pena conocerla como comprador. Cuatro patas fijas en un suelo irregular siempre se tambalearán, porque tres puntos definen un plano y el cuarto tiene que aterrizar en algún lugar. Así que la pregunta no es solo "¿tiene patas?", sino "¿cuántas se ajustan y se ajustan de forma independiente entre sí?".

El desglose completo del hueco y la pendiente →

3. La altura es un compromiso, no una característica

Cada centímetro que elevas la cama es un centímetro de almacenamiento ganado debajo y un centímetro de espacio para la cabeza perdido arriba. El techo del coche no se mueve, por lo que nadie puede venderte ambos.

• Más bajo — más espacio para sentarse, menos espacio debajo. Mejor para viajes cortos y para cualquiera que quiera leer en la cama.
• Más alto — un frigorífico, una estación de energía y bolsas de tamaño completo caben debajo de la cama, y en coches con un sub-maletero sigues pudiendo alcanzarlo. Mejor para viajes largos.

La segunda pregunta es si esa elección es fija o ajustable. Algunas plataformas se piden en una de dos elevaciones fijas — las nuestras son de 20 cm / 8" o 25 cm / 10" en PRO y SOLO, elegidas en el momento del pedido y fijas a partir de entonces. Otras se ajustan: LEVEL funciona entre 210 y 315 mm, y hasta 414 mm con patas de extensión, por lo que eliges un punto en la compensación y puedes cambiarlo más tarde.

La resta que casi nadie hace

Cinco minutos con una cinta métrica superan cualquier discusión sobre centímetros en línea.

1. Mide desde el suelo del maletero hasta el techo, donde realmente estará tu cabeza.
2. Resta la altura de la cama que estás considerando.
3. Resta el grosor de tu colchón — cuenta, es parte de la cama.
4. Lo que queda es tu espacio para sentarse.
5. Ahora mídete sentado en el suelo contra una pared, en la posición en la que leerías.

Si tu altura sentado es mayor que tu espacio para sentarse, no podrás sentarte en esa configuración, sea cual sea el modelo o la opción que compres. Mucho mejor saberlo ahora que en un aparcamiento a las 10 de la noche.

Espacio para la cabeza vs. almacenamiento, explicado →

4. ¿Se pliega o se instala de forma permanente?

La pregunta que la gente olvida, y la que más lamentan.

Una plataforma que sale en una sola pieza grande tiene que vivir en algún lugar. Y como meterla y sacarla es un trabajo, tiende a quedarse en el coche. Tu maletero entonces desaparece permanentemente: la compra semanal, el trayecto escolar y el viaje al aeropuerto suceden alrededor de una cama.

Hay una limitación que los compradores rara vez verifican: el paquete plegado debe poder pasar de nuevo por la abertura del portón trasero, que siempre es más pequeña que el espacio dentro del maletero. Una plataforma puede encajar perfectamente en el coche y aun así ser un esfuerzo de dos personas para quitarla.

Una plataforma que se pliega sobre sí misma y se quita en aproximadamente un minuto te deja un coche normal a partir del lunes. Asientos traseros utilizables, maletero vacío.

5. Cajones, y si se quedan en su sitio

Estaciona en una pendiente y la gravedad actúa a lo largo del eje del deslizamiento. Un cajón con guías ordinarias se abre solo, y luego se cierra sobre tus dedos mientras estás arrodillado frente a él.

Las guías deben detenerse tanto en la posición abierta como en la cerrada, no solo tener cierre suave. Es una pequeña parte con un gran efecto en si sigues usando el objeto.

Dos detalles más de acceso que vale la pena preguntar:

• Elevadores de gas en la parte superior de la cama, para que puedas alcanzar lo que hay debajo sin desvestir la cama y descargarla al suelo.
• Acceso al sub-maletero, si tu coche tiene uno. Perderlo significa que tu kit de recuperación y herramientas vivirán en la cama.

Las capacidades de carga varían entre modelos y marcas, así que consulta la cifra para el modelo real en lugar de para la gama. Las nuestras: el cajón principal PRO soporta 80 kg, el cajón LEVEL 50 kg. Un cajón lleno de agua, herramientas y comida enlatada pesa más de lo que la gente supone.

Cifras de peso probadas →

6. Cómo se fija al coche

No se debe perforar nada. Una plataforma debe asentarse sobre los puntos de anclaje existentes y sujetarse con correas, sin cambios permanentes en el vehículo. Los agujeros afectan el valor de reventa y, dependiendo de dónde se hagan, pueden afectar el seguro.

También debe estar segura mientras conduces, no solo mientras duermes. Cualquier objeto suelto en un maletero se convierte en un proyectil en una frenada brusca, y una plataforma es un objeto grande, pesado y rígido. Este es el único elemento en esta página que es una cuestión de seguridad en lugar de comodidad.

Materiales, y por qué el metal no es automáticamente mejor

La madera contrachapada es la opción sensata por defecto: fuerte en toda su extensión, lo suficientemente ligera como para levantarla con una sola mano y no transpira como el metal. Este último punto vale la pena explicarlo, porque "el acero debe ser más fuerte" es una suposición fácil.

Una superficie térmicamente conductora desciende a la temperatura fría de la noche más rápido que el aire dentro del coche, por lo que alcanza el punto de rocío primero, y la humedad de tu respiración se condensa en ella. Un marco de metal frío debajo de tu ropa de cama es un colector de condensación. La madera se acerca más a la temperatura de la cabina y se mantiene más seca.

Qué buscar en cualquier caso:

• Superficies selladas o recubiertas, y bordes cortados sellados: los bordes son donde la madera contrachapada absorbe la humedad más rápidamente.
• Bordes acabados para que no te golpees. Te moverás por ahí en la oscuridad.
• Sin MDF en ninguna parte. Se hincha irreversiblemente la primera vez que se humedece, y un maletero experimenta condensación, botas mojadas y derrames.

Las nuestras se fabrican en Nueva Zelanda utilizando energía 100% renovable.

¿Seguirá aquí dentro de cinco años?

Nadie pregunta esto, y es lo que separa una compra de un gasto. Una plataforma tiene partes móviles (guías, amortiguadores de gas, bisagras, pies ajustables) y las partes móviles se desgastan.

• ¿Hay repuestos disponibles y por cuánto tiempo? Un amortiguador de gas es un consumible. Si no puedes comprar otro en el cuarto año, la plataforma es desechable.
• ¿Cuál es la garantía y qué cubre realmente? La nuestra es de un año contra defectos de fabricación, con piezas de repuesto gratuitas por problemas de fabricación hasta cinco años desde la entrega.
• ¿Se traslada a tu próximo coche? Una plataforma integrada en un vehículo no vale nada cuando el vehículo se va. Una con patas ajustables se puede volver a nivelar en un maletero diferente.
• ¿Cuál es el tiempo de entrega y qué pasa si no encaja? Pregunta antes de pagar, no después.

Señales de alarma

• "Se adapta a cualquier coche". Los maleteros difieren en decenas de centímetros. Pregunta qué coches, y qué medidas necesita.
• No se menciona la pendiente. Si un vendedor no habla de nivelación, no ha resuelto el problema.
• Requiere taladrar. Aléjate.
• Sin cifra de carga. Dos adultos son 150 kg o más en toda la extensión.
• No hay un tamaño plegado declarado. Si no te dicen cómo se ve plegado, probablemente no se pliega bien.
• No hay historia de piezas de repuesto. Las piezas móviles sin reemplazos son un producto de tres años.
• Fotos solo en un coche, siempre el mismo. Pide verlo en el tuyo, o en algo de la misma forma.

FAQ

¿Cómo sé si una plataforma de camping cabrá en mi coche?

Mide tres cosas con los asientos traseros plegados: longitud, anchura en el punto más estrecho entre los pasos de rueda y altura desde el suelo del maletero hasta el techo. Toma la longitud a la altura a la que se colocará la cama en lugar de a lo largo del suelo, porque el suelo es la línea más generosa del coche. El volumen de carga en litros no te lo dirá.

¿Qué altura de plataforma debo elegir?

Es una compensación. Más alta ofrece almacenamiento debajo y acceso al submaletero; más baja ofrece espacio para sentarse. Decide qué te importa más para los viajes que realmente realizas antes de comparar modelos, luego verifica si la altura de la plataforma es fija al realizar el pedido o ajustable posteriormente.

¿Las plataformas de camping para coches necesitan ser perforadas?

No deberían. Una plataforma debe asentarse sobre los puntos de anclaje existentes y sujetarse con correas, sin modificaciones permanentes. Perforar afecta el valor de reventa y puede afectar el seguro.

¿Por qué la plataforma necesita patas ajustables?

Porque la mayoría de los suelos de los maleteros se inclinan hacia el portón trasero. Las patas fijas te dan una cama plana en una pendiente; las patas ajustables de forma independiente te dan una cama nivelada, y se pueden reajustar para un coche diferente más tarde. Cuatro patas fijas en un suelo irregular también se tambalearán, ya que tres puntos definen un plano.

¿Es mejor la madera contrachapada o el metal para una plataforma de camping?

Madera contrachapada, para la mayoría de la gente. Es fuerte a lo largo de un tramo y lo suficientemente ligera como para levantarla sola, y no acumula condensación como lo hace un marco de metal frío; las superficies conductoras alcanzan el punto de rocío antes que el aire de la cabina. Elijas lo que elijas, busca superficies selladas y bordes cortados sellados.

¿Puedo usar la plataforma todos los días?

Puedes dejarla puesta, pero la ventaja de una plataforma plegable es que no tienes por qué hacerlo. Se pliega en el maletero y se retira en aproximadamente un minuto, por lo que los asientos traseros y el maletero son normales durante la semana.

¿Qué debo preguntar antes de comprar?

Qué medidas necesitan y a qué altura; cómo se maneja la pendiente y cuántos puntos de ajuste independientes hay; la altura de la cama terminada en su coche; las dimensiones plegadas y si una persona puede llevarla; la clasificación del cajón para ese modelo exacto; cómo se asegura para conducir; y cuánto tiempo permanecen disponibles las piezas de repuesto.

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Importante: Las especificaciones varían según el modelo y el vehículo; consulte las cifras del modelo exacto que está comprando. Este artículo es solo para información general. No es asesoramiento legal, técnico, de seguridad, médico o de camping, y no es una recomendación para su vehículo, ubicación o condiciones específicas. Las reglas, regulaciones, acceso y requisitos pueden cambiar y variar según la ubicación. Siempre verifique la información oficial más reciente, el manual de su vehículo y las instrucciones del producto antes de viajar, pasar la noche o usar cualquier configuración. Nada en este artículo limita los derechos que pueda tener bajo la ley de protección al consumidor aplicable.