Wie man eine Auto-Campingplattform auswählt: 6 Dinge, die darüber entscheiden

Dies ist ein Kaufratgeber für Plattformen jeder Marke, einschließlich unserer. Wenn Sie nur unsere sechs Modelle vergleichen, finden Sie den direkten Vergleich auf der Vergleichsseite – diese Seite behandelt, worauf Sie achten sollten, bevor Sie so weit kommen.

Jeder Abschnitt unten endet mit der Frage, die Sie einem Verkäufer stellen sollten, und wie eine echte Antwort klingt. Eine vage Antwort ist auch eine Information.

1. Länge schlägt Volumen

Die Ladekapazität in Litern sagt Ihnen fast nichts darüber aus, ob Sie in einem Auto schlafen können. Ein hoher Kofferraum und ein langer Kofferraum weisen beide gute Literzahlen auf, und nur einer von beiden ermöglicht es Ihnen, sich hinzulegen – denn das Volumen zählt auch den hinteren Fußraum, den Raum unter einem doppelten Boden und den Luftkeil nahe am Dach. Keiner dieser Bereiche ist ein Ort, an dem Sie Ihre Schultern ablegen können.

Drei Zahlen entscheiden es, gemessen bei umgeklappten Rücksitzen:

Messung	Wie man sie durchführt	Was sie entscheidet
Länge	Heckklappe bis zur Rückenlehne der Vordersitze – auf der Höhe, auf der das Bett liegen wird, nicht entlang des Bodens	Ob Sie gerade liegen können
Breite	Am schmalsten Punkt zwischen den Radkästen, nicht an der Heckklappenöffnung	Ein oder zwei Schläfer
Höhe	Kofferraumboden bis Decke, wo Kopf und Schultern sein werden	Aufrechtes Sitzen und wie viel darunter passt

Die Längenmessung ist fast für jeden eine Falle. Der Boden ist die großzügigste Linie im Auto. Weiter oben wölbt sich die Heckklappe nach innen und die umgeklappten Sitzlehnen steigen an, sodass die Länge, in der Sie tatsächlich liegen können, kürzer ist als die Länge, die Sie auf dem Boden gemessen haben. Messen Sie dort, wo die Matratze liegen wird.

Ein Realitätscheck Ihrer eigenen Maße: Sie möchten, dass die Liegefläche etwas länger ist als Sie selbst, denn Sie beugen die Knie, drehen sich um und verlieren ein paar Zentimeter durch ein Kissen. Ein Bett, das genau auf Ihre Körpergröße zugeschnitten ist, fühlt sich jede Nacht zu kurz an. Wenn die Zahlen zu kurz sind, ist ein Dachzelt, eine diagonale Anordnung oder ein längeres Fahrzeug die ehrliche Antwort – und kein kürzeres Bett.

2. Flach ist nicht dasselbe wie eben

Zwei getrennte Probleme, und die meisten Setups beheben nur eines.

• Der Spalt. Umgeklappte Rücksitze liegen selten bündig mit dem Kofferraumboden. Dieser Absatz landet unter Ihren Hüften. Eine Plattform überbrückt ihn.
• Die Neigung. Fast jeder Kofferraumboden neigt sich zur Heckklappe hin. Eine starre Plattform, die auf diesem Boden sitzt, übernimmt den Winkel exakt – flach und trotzdem geneigt. Sie verbringen die Nacht damit, zur Hintertür zu rutschen.

Feste Beine lösen den Spalt. Unabhängig verstellbare Beine lösen beides.

Es gibt einen geometrischen Grund, warum dies schwieriger ist, als es aussieht, und es ist wichtig, dies als Käufer zu wissen. Vier feste Beine auf einem unebenen Boden werden immer wackeln, denn drei Punkte definieren eine Ebene und der vierte muss irgendwo landen. Die Frage ist also nicht nur „hat es Beine“, sondern „wie viele sind verstellbar und lassen sie sich unabhängig voneinander einstellen“.

Die vollständige Analyse von Spalt und Neigung →

3. Höhe ist ein Kompromiss, kein Feature

Jeder Zentimeter, den Sie das Bett anheben, ist ein Zentimeter Stauraum darunter und ein Zentimeter Kopffreiheit, die Sie oben verlieren. Das Autodach bewegt sich nicht, also kann Ihnen niemand beides verkaufen.

• Niedriger – mehr Platz zum Aufsitzen, weniger darunter. Besser für kürzere Reisen und für alle, die im Bett lesen möchten.
• Höher – ein Kühlschrank, eine Powerstation und große Taschen passen unter das Bett, und bei Autos mit Unterkofferraum können Sie ihn weiterhin erreichen. Besser für lange Reisen.

Die zweite Frage ist, ob diese Wahl fest oder verstellbar ist. Einige Plattformen werden in einer von zwei festgelegten Höhen bestellt – unsere sind 20 cm / 8" oder 25 cm / 10" bei PRO und SOLO, zum Zeitpunkt der Bestellung gewählt und danach fest. Andere sind verstellbar: LEVEL läuft 210–315 mm und bis zu 414 mm mit Verlängerungsbeinen, sodass Sie einen Punkt auf dem Kompromiss wählen und ihn später ändern können.

Die Subtraktion, die fast niemand macht

Fünf Minuten mit einem Maßband schlagen jede Diskussion über Zentimeter online.

1. Messen Sie vom Kofferraumboden bis zur Decke, wo Ihr Kopf tatsächlich sein wird.
2. Ziehen Sie die von Ihnen in Betracht gezogene Betthöhe ab.
3. Ziehen Sie die Dicke Ihrer Matratze ab – sie zählt, sie ist Teil des Bettes.
4. Was übrig bleibt, ist Ihr Sitzbereich.
5. Messen Sie sich nun selbst sitzend auf dem Boden an einer Wand, in der Position, in der Sie lesen würden.

Wenn Ihre Sitzhöhe größer ist als Ihr Sitzbereich, werden Sie in diesem Aufbau nicht aufrecht sitzen können – egal welches Modell oder welche Option Sie kaufen. Viel besser, es jetzt zu wissen als um 22 Uhr auf einem Parkplatz.

Kopffreiheit vs. Stauraum, durchdacht →

4. Lässt es sich zusammenklappen oder zieht es ein?

Die Frage, die die Leute vergessen, und die, die sie am meisten bereuen.

Eine Plattform, die in einem großen Stück herausgenommen wird, muss irgendwo untergebracht werden. Und da das Hinein- und Herausnehmen eine Arbeit ist, bleibt sie tendenziell im Auto. Ihr Kofferraum ist dann dauerhaft belegt: Der Wocheneinkauf, die Schulfahrt und die Flughafenfahrt finden alle um ein Bett herum statt.

Es gibt eine Einschränkung, die Käufer selten überprüfen: Das zusammengeklappte Paket muss wieder durch die Heckklappenöffnung passen, die immer kleiner ist als der Raum im Kofferraum. Eine Plattform kann perfekt ins Auto passen und trotzdem ein Zweipersonen-Wrestling-Match sein, um sie zu entfernen.

Eine Plattform, die sich in ihren eigenen Fußabdruck zusammenklappt und in etwa einer Minute herausgehoben werden kann, lässt Ihnen ab Montag ein normales Auto. Rücksitze nutzbar, Kofferraum leer.

5. Schubladen, und ob sie an Ort und Stelle bleiben

Parken Sie an einem Hang, und die Schwerkraft wirkt entlang der Gleitachse. Eine Schublade auf gewöhnlichen Führungsschienen rollt von selbst auf und schließt sich dann auf Ihren Fingern, während Sie davor knien.

Führungen sollten sowohl in geöffneter als auch in geschlossener Position arretieren – nicht nur über einen Soft-Close verfügen. Es ist ein kleines Teil mit großer Wirkung darauf, ob Sie das Ding weiter nutzen.

Zwei weitere Zugangsdetails, die es wert sind, danach zu fragen:

• Gasdruckfedern auf der Bettplatte, damit Sie das darunter Liegende erreichen können, ohne das Bett abzubauen und auf den Boden zu entladen.
• Zugang zum Unterkofferraum, falls Ihr Auto einen hat. Wenn dieser verloren geht, leben Ihr Reparaturkit und Ihre Werkzeuge stattdessen auf dem Bett.

Die Tragfähigkeiten variieren zwischen Modellen und Marken, daher sollten Sie die Zahl für das tatsächliche Modell und nicht für die Baureihe überprüfen. Unsere: Die PRO Hauptschublade trägt 80 kg, die LEVEL Schublade 50 kg. Eine mit Wasser, Werkzeugen und Konserven gefüllte Schublade ist schwerer, als man annimmt.

Geprüfte Gewichtsangaben →

6. Wie es am Auto befestigt wird

Es sollte nichts gebohrt werden. Eine Plattform sollte auf den vorhandenen Ankerpunkten sitzen und mit Gurten befestigt werden, ohne dauerhafte Veränderungen am Fahrzeug. Löcher beeinträchtigen den Wiederverkaufswert und können, je nachdem, wo sie angebracht werden, die Versicherung beeinflussen.

Es muss auch während der Fahrt sicher sein, nicht nur beim Schlafen. Alles, was im Kofferraum lose ist, wird bei einem harten Stopp zu einem Projektil, und eine Plattform ist ein großes, schweres, starres Objekt. Dies ist der einzige Punkt auf dieser Seite, der eine Sicherheits- und keine Komfortfrage ist.

Materialien und warum Metall nicht automatisch besser ist

Sperrholz ist die vernünftige Standardwahl: über eine Spannweite hinweg stabil, leicht genug, um es mit einer Hand herauszuheben, und es schwitzt nicht so wie Metall. Der letzte Punkt ist eine Erklärung wert, denn „Stahl muss stärker sein“ ist eine leichte Annahme.

Eine thermisch leitende Oberfläche kühlt schneller auf die kalte Nachttemperatur ab als die Luft im Auto – so erreicht sie zuerst den Taupunkt, und Feuchtigkeit aus Ihrem Atem kondensiert darauf. Ein kalter Metallrahmen unter Ihrer Bettwäsche ist ein Kondensatsammler. Holz bleibt näher an der Kabinentemperatur und trockener.

Worauf Sie in jedem Fall achten sollten:

• Versiegelte oder beschichtete Oberflächen und versiegelte Schnittkanten – an Kanten nimmt Sperrholz am schnellsten Feuchtigkeit auf.
• Fertige Kanten, an denen Sie sich nicht stoßen. Sie werden sich im Dunkeln darum herum bewegen.
• Kein MDF irgendwo. Es quillt irreversibel auf, sobald es feucht wird, und ein Kofferraum sieht Kondensation, nasse Stiefel und verschüttete Getränke.

Unsere werden in Neuseeland mit 100% erneuerbarer Energie hergestellt.

Wird es in fünf Jahren noch da sein?

Niemand fragt danach, und es trennt einen Kauf von einer Ausgabe. Eine Plattform hat bewegliche Teile – Schienen, Gasdruckfedern, Scharniere, verstellbare Füße – und bewegliche Teile verschleißen.

• Sind Ersatzteile verfügbar, und wie lange? Eine Gasdruckfeder ist ein Verschleißteil. Wenn Sie nach vier Jahren keine neue kaufen können, ist die Plattform ein Wegwerfprodukt.
• Was ist die Garantie, und was deckt sie tatsächlich ab? Unsere Garantie beträgt ein Jahr gegen Herstellungsfehler, mit kostenlosem Ersatz von Teilen bei Herstellungsfehlern für bis zu fünf Jahre ab Lieferung.
• Passt es in Ihr nächstes Auto? Eine fest in ein Fahrzeug eingebaute Plattform ist wertlos, wenn das Fahrzeug weg ist. Eine mit verstellbaren Beinen kann stattdessen in einem anderen Kofferraum neu ausgerichtet werden.
• Wie lange ist die Lieferzeit, und was passiert, wenn es nicht passt? Fragen Sie, bevor Sie bezahlen, nicht danach.

Red Flags

• „Passt in jedes Auto.“ Kofferräume unterscheiden sich um Dutzende von Zentimetern. Fragen Sie, welche Autos gemeint sind und welche Maße es benötigt.
• Keine Erwähnung der Neigung. Wenn ein Verkäufer nicht über die Nivellierung spricht, hat er das Problem nicht gelöst.
• Bohren erforderlich. Gehen Sie weg.
• Keine Belastungsangabe. Zwei Erwachsene sind 150 kg oder mehr über die Spannweite.
• Keine Angabe der zusammengeklappten Größe. Wenn sie Ihnen nicht sagen wollen, wie es zusammengeklappt aussieht, lässt es sich wahrscheinlich nicht gut zusammenklappen.
• Keine Ersatzteilgeschichte. Bewegliche Teile ohne Ersatz sind ein Produkt für drei Jahre.
• Fotos nur in einem Auto, immer dasselbe. Fragen Sie, ob Sie es in Ihrem sehen können, oder in etwas mit der gleichen Form.

FAQ

Woher weiß ich, ob eine Campingplattform in mein Auto passt?

Messen Sie drei Dinge bei umgeklappten Rücksitzen: Länge, Breite am schmalsten Punkt zwischen den Radkästen und Höhe vom Kofferraumboden bis zur Decke. Messen Sie die Länge auf der Höhe, auf der das Bett liegen wird, und nicht entlang des Bodens, da der Boden die großzügigste Linie im Auto ist. Das Ladevolumen in Litern sagt Ihnen nichts.

Welche Höhe sollte ich für eine Plattform wählen?

Es ist ein Kompromiss. Höher bietet Stauraum darunter und Zugang zum Unterkofferraum; niedriger bietet Kopffreiheit zum Aufsitzen. Entscheiden Sie, was für die Reisen, die Sie tatsächlich unternehmen, wichtiger ist, bevor Sie Modelle vergleichen, und prüfen Sie dann, ob die Höhe der Plattform bei der Bestellung feststeht oder danach verstellbar ist.

Müssen Auto-Camping-Plattformen gebohrt werden?

Sie sollten nicht. Eine Plattform sollte auf vorhandenen Ankerpunkten sitzen und befestigt werden, ohne dauerhafte Änderungen. Bohren beeinträchtigt den Wiederverkaufswert und kann die Versicherung beeinflussen.

Warum braucht die Plattform verstellbare Beine?

Weil die meisten Kofferraumböden zur Heckklappe hin abfallen. Feste Beine bieten Ihnen ein flaches Bett auf einem Gefälle; unabhängig verstellbare Beine bieten Ihnen ein ebenes Bett und können später für ein anderes Auto neu eingestellt werden. Vier feste Beine auf einem unebenen Boden werden auch wackeln, da drei Punkte eine Ebene definieren.

Ist Sperrholz oder Metall besser für eine Campingplattform?

Sperrholz, für die meisten Menschen. Es ist über eine Spannweite hinweg stabil und leicht genug, um es alleine herauszuheben, und es sammelt nicht so viel Kondenswasser wie ein kalter Metallrahmen – leitfähige Oberflächen erreichen den Taupunkt vor der Kabinenluft. Wofür auch immer Sie sich entscheiden, achten Sie auf versiegelte Oberflächen und versiegelte Schnittkanten.

Kann ich die Plattform jeden Tag nutzen?

Sie können es drin lassen, aber der Sinn einer faltbaren Plattform ist, dass Sie es nicht müssen. Es lässt sich in den Kofferraum falten und in etwa einer Minute herausheben, sodass die Rücksitze und der Kofferraum unter der Woche normal nutzbar sind.

Was sollte ich vor dem Kauf fragen?

Welche Maße sie benötigen und auf welcher Höhe; wie die Neigung gehandhabt wird und wie viele unabhängige Einstellpunkte es gibt; die fertige Betthöhe in Ihrem Auto; die zusammengeklappten Maße und ob eine Person es tragen kann; die Schubladenbelastbarkeit für genau dieses Modell; wie es für die Fahrt gesichert wird; und wie lange Ersatzteile verfügbar bleiben.

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Wichtig: Die Spezifikationen variieren je nach Modell und Fahrzeug – überprüfen Sie die Angaben für das genaue Modell, das Sie kaufen. Dieser Artikel dient nur der allgemeinen Information. Er ist keine rechtliche, technische, sicherheitstechnische, medizinische oder Campingplatz-Beratung und keine Empfehlung für Ihr spezifisches Fahrzeug, Ihren Standort oder Ihre Bedingungen. Regeln, Vorschriften, Zugang und Anforderungen können sich ändern und je nach Standort variieren. Überprüfen Sie immer die neuesten offiziellen Informationen, Ihr Fahrzeughandbuch und die Produktanweisungen, bevor Sie reisen, übernachten oder eine Einrichtung nutzen. Nichts in diesem Artikel schränkt Ihre Rechte ein, die Sie möglicherweise nach geltendem Verbraucherrecht haben.